બર્નરનું બળતણ ઇન્જેક્ટર ખૂબ જ સુંદર ટીપું પેદા કરી શકે છે. ટીપાંનો વ્યાસ જેટલો નાનો, તે દહન માટે વધુ ફાયદાકારક રહેશે. તો, બર્નર નોઝલ બરાબર કેવી રીતે અણુકરણ ઉત્પન્ન કરે છે?

બર્નર નોઝલમાં બે અણુકરણ સિદ્ધાંતો છે. પ્રથમ તેલ પંપ દ્વારા બળતણને pressureંચા દબાણમાં પંપ કરવું, અને પછી બર્નર નોઝલ દાખલ કરવું, અને બર્નર નોઝલની અંદર એક ફરતી વેન છે, એટલે કે ત્યાં ઘણા તરંગો છે. ગ્રુવ્સથી બનેલી ફ્લો ચેનલ, જ્યારે આ ફ્લો ચેનલોમાં પ્રવેશ કરશે, ત્યારે બળતણ speedંચી ઝડપે ફરવાનું શરૂ કરશે. પ્રવાહ ચેનલના અંતે એક નાનું છિદ્ર છે, જ્યાં તમામ બળતણ ભેગા થાય છે અને ચોક્કસ ગતિ જાળવે છે, અને પછી તે નાના છિદ્ર દ્વારા બહાર કાવામાં આવે છે. કેન્દ્રત્યાગી અસરને કારણે, ઇન્જેક્ટ કરેલું બળતણ speedંચી ઝડપે બહાર ફેંકવામાં આવશે, અને હવાના સંપર્કની ક્ષણે તે સૂક્ષ્મ ટીપુંમાં તૂટી જશે. આ ઇંધણ ઇન્જેક્શન નોઝલની મુખ્ય તકનીક પ્રવાહ ચેનલ અને નોઝલ અને વિવિધ ફરતા ભાગોની સરળતા સાથે મેળ ખાતી છે, કારણ કે સરળતા ઇંધણની ગતિને સીધી અસર કરે છે.

બીજો હવાના અણુકરણ નોઝલ જેવી રચના દ્વારા છે. હાઇ-પ્રેશર હવા કમ્બસ્ટરમાં સ્થાપિત એર કોમ્પ્રેસર દ્વારા નોઝલમાં મોકલવામાં આવે છે, અને પછી નોઝલમાં બળતણ સાથે મિશ્રિત થાય છે. Injectionંચી ઈન્જેક્શન ઝડપ સાથે, બળતણ હવાના સંપર્કમાં કચડી નાખવામાં આવશે, પરિણામે ખૂબ નાના ટીપાંની રચના થશે. આ માળખાની નોઝલ લાંબા છંટકાવ અંતરની લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે અને મિથેનોલ બળતણ માટે આદર્શ નોઝલ છે.