Vstřikovač paliva hořáku může vytvářet velmi jemné kapičky. Čím menší je průměr kapiček, tím bude pro spalování výhodnější. Jak přesně tedy tryska hořáku vytváří atomizaci?

Tryska hořáku má dva principy atomizace. První je pumpovat palivo na vysoký tlak přes olejové čerpadlo a poté vstoupit do trysky hořáku a tryska hořáku má uvnitř vířící lopatku, to znamená, že existuje několik výstředníků. Průtokový kanál složený z drážek, při vstupu do těchto průtokových kanálů se palivo začne otáčet vysokou rychlostí. Na konci průtokového kanálu je malý otvor, kde se všechno palivo shromažďuje a udržuje určitou rychlost, a pak je vyvrtáno malým otvorem. V důsledku odstředivého účinku bude vstřikované palivo vyhozeno vysokou rychlostí a v okamžiku kontaktu se vzduchem se rozbije na jemné kapičky. Základní technologií této vstřikovací trysky je sladění průtokového kanálu a trysky a hladkost různých cirkulujících částí, protože hladkost přímo ovlivňuje rychlost protékajícího paliva.

Druhý je strukturou podobnou trysce pro atomizaci vzduchu. Vysokotlaký vzduch je do trysky přiváděn vzduchovým kompresorem instalovaným ve spalovacím zařízení a poté je v trysce smíchán s palivem. Při vysokých rychlostech vstřikování bude palivo při kontaktu se vzduchem drceno, což má za následek tvorbu velmi malých kapiček. Tryska této struktury má vlastnosti dlouhé stříkací vzdálenosti a je ideální tryskou pro metanolové palivo.