የቃጠሎው ነዳጅ ማስገቢያ በጣም ጥሩ ጠብታዎችን ማምረት ይችላል። የ ጠብታዎች ዲያሜትር አነስ ያለው ፣ ለቃጠሎ የበለጠ ጠቃሚ ይሆናል። ስለዚህ ፣ የቃጠሎው ቧንቧን በትክክል እንዴት አቶሚዜሽን ያመርታል? የመጀመሪያው ነዳጁን በዘይት ፓምፕ በኩል ወደ ከፍተኛ ግፊት ማፍሰስ እና ከዚያ ወደ ማቃጠያ ቀዳዳው ውስጥ ይግቡ ፣ እና የቃጠሎው ጩኸት በውስጡ የሚሽከረከር ቫን አለው ፣ ማለትም ፣ በርካታ የስነ -ምህዳሮች አሉ። ከጉድጓዶች የተዋቀረ የፍሰት ሰርጥ ፣ ወደ እነዚህ ፍሰት ሰርጦች ሲገቡ ፣ ነዳጅ በከፍተኛ ፍጥነት ማሽከርከር ይጀምራል። በወራጅ ሰርጡ መጨረሻ ላይ ሁሉም ነዳጅ የሚሰበሰብበት እና የተወሰነ ፍጥነት የሚይዝበት ትንሽ ቀዳዳ ነው ፣ ከዚያ በትንሽ ቀዳዳ በኩል ይወጣል። በሴንትሪፉጋል ውጤት ምክንያት ፣ የገባው ነዳጅ በከፍተኛ ፍጥነት ይጣላል ፣ እና ከአየር ጋር በሚገናኝበት ቅጽበት በጥሩ ጠብታዎች ውስጥ ይሰበራል። የዚህ የነዳጅ መርፌ ቀዳዳ ዋና ቴክኖሎጂ የፍሰት ሰርጥ እና የጡት ጫፉ እና የተለያዩ የሚዘዋወሩ ክፍሎች ለስላሳነት ማመሳሰል ነው ፣ ምክንያቱም ቅልጥፍናው በቀጥታ የሚፈስበትን የነዳጅ ፍጥነት ይነካል።

ሌላኛው ከአየር ማወዛወዝ ጡት ጋር በሚመሳሰል መዋቅር በኩል ነው። ከፍተኛ ግፊት ያለው አየር በኩምቢው ውስጥ በተተከለው የአየር መጭመቂያ በኩል ወደ አፍንጫው ይላካል ፣ ከዚያም በጫጩ ውስጥ ከነዳጅ ጋር ይቀላቀላል። በከፍተኛ መርፌ ፍጥነት ነዳጁ ከአየር ጋር ንክኪ ስለሚፈርስ በጣም ትናንሽ ጠብታዎች እንዲፈጠሩ ያደርጋል። የዚህ አወቃቀር ዥረት የረጅም የመርጨት ርቀቱ ባህሪዎች ያሉት እና ለሜታኖል ነዳጅ ተስማሚ ቀዳዳ ነው።