Ο εγχυτήρας καυσίμου του καυστήρα μπορεί να παράγει πολύ λεπτά σταγονίδια. Όσο μικρότερη είναι η διάμετρος των σταγονιδίων, τόσο πιο ευεργετικό θα είναι για την καύση. Λοιπόν, πώς ακριβώς το ακροφύσιο του καυστήρα παράγει ψεκασμό;

Το ακροφύσιο καυστήρα έχει δύο αρχές ψεκασμού. Το πρώτο είναι να αντλήσετε το καύσιμο σε υψηλή πίεση μέσω της αντλίας λαδιού και, στη συνέχεια, να εισέλθετε στο ακροφύσιο του καυστήρα και το ακροφύσιο καυστήρα έχει ένα πτερύγιο στροβιλισμού στο εσωτερικό του, δηλαδή υπάρχουν αρκετοί εκκεντρικοί. Το κανάλι ροής που αποτελείται από αυλακώσεις, όταν εισέρχεται σε αυτά τα κανάλια ροής, το καύσιμο θα αρχίσει να περιστρέφεται με μεγάλη ταχύτητα. Στο τέλος του καναλιού ροής υπάρχει μια μικρή τρύπα, όπου όλο το καύσιμο συγκεντρώνεται και διατηρεί μια ορισμένη ταχύτητα και στη συνέχεια εκτοξεύεται μέσω της μικρής οπής. Λόγω της φυγόκεντρης επίδρασης, το καύσιμο με έγχυση θα πεταχτεί έξω με μεγάλη ταχύτητα και θα διασπαστεί σε λεπτά σταγονίδια τη στιγμή της επαφής με τον αέρα. Η βασική τεχνολογία αυτού του ακροφυσίου ψεκασμού καυσίμου είναι η αντιστοίχιση του καναλιού ροής και του ακροφυσίου και η ομαλότητα των διαφόρων τμημάτων που κυκλοφορούν, επειδή η ομαλότητα επηρεάζει άμεσα την ταχύτητα του καυσίμου που διαρρέει.

Το άλλο είναι μέσω δομής παρόμοιας με ακροφύσιο ψεκασμού αέρα. Ο αέρας υψηλής πίεσης αποστέλλεται στο ακροφύσιο μέσω ενός αεροσυμπιεστή που είναι εγκατεστημένος στον καυστήρα και στη συνέχεια αναμιγνύεται με καύσιμο στο ακροφύσιο. Με υψηλή ταχύτητα ψεκασμού, το καύσιμο θρυμματίζεται σε επαφή με τον αέρα, με αποτέλεσμα τον σχηματισμό πολύ μικρών σταγονιδίων. Το ακροφύσιο αυτής της δομής έχει τα χαρακτηριστικά της μεγάλης απόστασης ψεκασμού και είναι ένα ιδανικό ακροφύσιο για καύσιμο μεθανόλης.