Принципът на работа на дюзата за гориво е да пулверизира и инжектира течно гориво, да запали горивото през запалителното устройство, да постигне ефекта на непрекъснато горене и да загрее котела и другото оборудване. Ефективността на горенето е тясно свързана с атомизиращия ефект. Най -общо казано, частиците на пръскането Колкото по -малък е диаметърът, толкова по -равномерен е средният размер на частиците и е по -благоприятен за пълно изгаряне.

Имаме два вида дюзи за гориво. Първият е дюза, задвижвана от горивна помпа с високо налягане. Горивната помпа изпомпва течно гориво в дюзата, завърта я и ускорява през дюзата и след това я разпръсква под формата на мъгла за пълно изгаряне. Този вид накрайник има сравнително прост принцип на работа. Тъй като отворът за пръскане на дюзата е малък, ние инсталирахме филтърно устройство на дюзата, за да предотвратим ефективно запушване на дюзата.

Принципът на работа на друга дюза е да разпръсне течното гориво чрез сгъстен газ и след това да го изпръска. Тази дюза може да произвежда малки и еднакви капчици. В сравнение с дюзата на горната снимка, разликата е атомизация. Голямото количество не е лесно да се блокира, а голямото количество атомизация означава, че има по -голям обхват на горене.

Друго предимство на тази дюза е, че чрез включване на газ, поддържащ горенето (като кислород, водород и т.н.) в сгъстения газ, той значително ще подобри ефективността на горене и допълнително ще намали замърсяването на емисиите.

За повече техническа информация относно дюза на горелкатаs, и за да получите най -ниската котировка на дюзите, моля не се колебайте да се свържете с нас.