Түлшний хошууны ажиллах зарчим нь шингэн түлшийг атомчилж, шахах, гал асаах төхөөрөмжөөр дамжуулан түлшийг асаах, тасралтгүй шаталтын үр дүнд хүрэх, уурын зуух болон бусад тоног төхөөрөмжийг халаах явдал юм. Шаталтын үр ашиг нь атомчлах нөлөөтэй нягт холбоотой. Ерөнхийдөө шүрших тоосонцор Бага диаметртэй байх тусам ширхэгийн дундаж хэмжээ жигд байх ба бүрэн шаталтанд илүү сайн тусах болно.Хэрэв шүршигч тоосонцорын хэмжээ хэт том байвал хангалтгүй шаталт үүсч, түлшний хаягдал, хэт их яндангийн хий ялгаруулдаг.

Бид хоёр төрлийн түлшний хошуутай. Эхнийх нь өндөр даралттай түлшний насосоор ажилладаг хошуу юм. Түлшний насос нь шингэн түлшийг цорго руу шахаж, эргүүлж, хошуугаар нь хурдасгаж, дараа нь манан хэлбэрээр цацаж бүрэн шаталтанд оруулдаг. Энэ төрлийн цорго нь харьцангуй энгийн ажиллах зарчимтай байдаг. Цоргоны шүрших нүх нь жижиг тул цорго бөглөрөхөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд шүүлтүүр төхөөрөмж суурилуулсан.

Өөр нэг хошууны ажиллах зарчим бол шингэн түлшийг шахсан хийээр атомчилж, дараа нь цацах явдал юм. Энэхүү хошуу нь жижиг, жигд дусал гаргаж чаддаг. Дээрх зураг дээрх хошуутай харьцуулахад ялгаа нь атомчлах явдал юм. Их хэмжээгээр блоклох нь тийм ч хялбар биш бөгөөд их хэмжээний атомжуулалт нь илүү том шаталтын хүрээтэй гэсэн үг юм.

Энэхүү цоргоны бас нэг давуу тал нь шахсан хийд шаталтыг дэмжих хий (хүчилтөрөгч, устөрөгч гэх мэт) оруулан хийснээр шаталтын үр ашгийг ихээхэн сайжруулж, утааны бохирдлыг цаашид бууруулах болно.

Тухай техникийн дэлгэрэнгүй мэдээлэл авахыг хүсвэл шарагчийн цоргоs, мөн хамгийн бага хошууны үнийг авахын тулд бидэнтэй холбоо барина уу.