مبدأ عمل فوهة الوقود هو رش وحقن الوقود السائل ، وإشعال الوقود من خلال جهاز الإشعال ، وتحقيق تأثير الاحتراق المستمر ، وتسخين الغلاية وغيرها من المعدات. ترتبط كفاءة الاحتراق ارتباطًا وثيقًا بتأثير الانحلال. بشكل عام ، جزيئات الرش كلما كان القطر أصغر ، كلما كان متوسط ​​حجم الجسيمات أكثر اتساقًا ، وكان أكثر ملاءمة للاحتراق الكامل ، وإذا كان حجم جزيئات الرش كبيرًا جدًا ، فسيحدث احتراق غير كافٍ ، مما يؤدي إلى إهدار الوقود وانبعاثات عادم مفرطة.

لدينا نوعان من فوهات الوقود. الأول عبارة عن فوهة يتم تشغيلها بواسطة مضخة وقود عالية الضغط. تضخ مضخة الوقود الوقود السائل في الفوهة ، وتدور وتسارع عبر الفوهة ، ثم تقوم برشه على شكل رذاذ من أجل الاحتراق الكامل. هذا النوع من الفوهة له مبدأ عمل بسيط نسبيًا ، نظرًا لأن فتحة الرش في الفوهة صغيرة ، فقد قمنا بتركيب جهاز مرشح على الفوهة لمنع انسداد الفوهة بشكل فعال.

مبدأ العمل لفوهة أخرى هو تفتيت الوقود السائل بواسطة غاز مضغوط ثم رشه. يمكن أن تنتج هذه الفوهة قطرات صغيرة وموحدة. بالمقارنة مع الفوهة في الصورة أعلاه ، فإن الاختلاف هو الانحلال. ليس من السهل منع الكمية الكبيرة ، والكمية الكبيرة من الانحلال تعني أن لديها نطاق احتراق أكبر.

ميزة أخرى لهذه الفوهة هي أنه من خلال دمج الغاز الداعم للاحتراق (مثل الأكسجين والهيدروجين وما إلى ذلك) في الغاز المضغوط ، فإنه سيحسن بشكل كبير من كفاءة الاحتراق ويقلل بدرجة أكبر من تلوث الانبعاثات.

لمزيد من المعلومات الفنية حول فوهة الموقدs ، وللحصول على أقل اقتباس للفوهة ، لا تتردد في الاتصال بنا.