Zgomotul este inevitabil în aplicarea duzelor de aer, dar putem reduce zgomotul generat de duză prin schimbarea structurii duzei. Metoda specifică este de a schimba traiectoria internă a duzei în timpul proiectării duzei pentru a minimiza debitul intern al duzei. Turbulența este generată, iar poziția duzei trebuie să fie cât mai netedă posibil, iar canalul de curgere trebuie să fie cât mai drept și neobstrucționat, astfel încât, atunci când fluxul de aer este evacuat, să se poată produce turbulențe mai mici, ceea ce poate reduce în mod eficient generarea de zgomot, dar acest lucru nu este suficient. După testare, zgomotul este încă foarte puternic, așa că am proiectat un spoiler în partea din față a duzei, astfel încât atunci când fluxul de aer dintr-o singură gaură a duzei să conducă aerul static înconjurător pentru a forma turbulențe, acesta va lovi spoilerul și se va rupe turbulențelor, reducând astfel generarea de zgomot. .

Pentru turbulențe incontrolabile, trebuie să o evităm la începutul proiectării duzei, deci indiferent dacă este vorba de a bloca generarea turbulenței sau de a folosi turbulența pentru a crește presiunea duzei, am lucrat din greu.

Dacă doriți să știți mai multe despre cunoștințele tehnice privind reducerea zgomotului duzei de aer, vă rugăm să ne contactați.