សំលេងរំខានគឺជៀសមិនរួចក្នុងការប្រើក្បាលខ្យល់ទេប៉ុន្តែយើងអាចកាត់បន្ថយសំលេងរំខានដែលបង្កើតដោយក្បាលដោយផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធក្បាល។ វិធីសាស្រ្តជាក់លាក់គឺផ្លាស់ប្តូរផ្លូវលំហូរខាងក្នុងរបស់ក្បាលក្នុងកំឡុងពេលរចនាក្បាលដើម្បីកាត់បន្ថយលំហូរខាងក្នុងរបស់ក្បាល។ ភាពច្របូកច្របល់ត្រូវបានបង្កើតហើយទីតាំងរបស់ក្បាលគួរតែមានភាពរលូនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានហើយបណ្តាញលំហូរគួរតែត្រង់និងមិនរាំងស្ទះតាមដែលអាចធ្វើទៅបានដូច្នេះនៅពេលដែលលំហូរខ្យល់ត្រូវបានបញ្ចោញភាពច្របូកច្របល់តូចជាងអាចត្រូវបានផលិតដែលអាចកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាព ជំនាន់នៃសំលេងរំខានប៉ុន្តែនេះមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ បន្ទាប់ពីការសាកល្បងសំលេងរំខាននៅតែលឺខ្លាំងដូច្នេះយើងបានរចនាសំលេងរំខាននៅផ្នែកខាងមុខនៃក្បាលដើម្បីឱ្យនៅពេលដែលលំហូរខ្យល់ចេញពីរន្ធក្បាលតែមួយរុញច្រានខ្យល់ឋិតិវន្តដែលនៅជុំវិញបង្កើតភាពច្របូកច្របល់វានឹងប៉ះលើស្ព័រហើយបែក ភាពច្របូកច្របល់ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយការបង្កើតសំលេងរំខាន។ ។

ចំពោះភាពច្របូកច្របល់ដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបានយើងត្រូវចៀសវាងវានៅដើមការរចនាក្បាលម៉ាស៊ីនដូច្នេះមិនថាវារារាំងការបង្កើតភាពច្របូកច្របល់ឬប្រើភាពច្របូកច្របល់ដើម្បីបង្កើនសម្ពាធក្បាលទេយើងបានខិតខំហើយ

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹង បន្ថែមទៀតអំពីចំនេះដឹងបច្ចេកទេសនៃការកាត់បន្ថយសំលេងរំខានខ្យល់សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។