Ауа саптамаларын қолдануда шу сөзсіз, бірақ біз саптаманың құрылымын өзгерту арқылы саптамадан шығатын шуды азайта аламыз. Нақты әдіс – саптаманың ішкі ағынын азайту үшін саптаманың конструкциясы кезінде саптаманың ішкі ағын жолын өзгерту. Турбуленттілік пайда болады, шүмектің орналасуы мүмкіндігінше тегіс болуы керек, ал ағын каналы мүмкіндігінше түзу және кедергісіз болуы керек, сондықтан ауа ағыны шығарылған кезде кіші турбуленттілік пайда болуы мүмкін, бұл оның әсерін азайтады. шу тудырады, бірақ бұл жеткіліксіз. Тестілеуден кейін мұндай шу әлі де өте күшті, сондықтан біз саптаманың алдыңғы жағындағы спойлерді жасадық, осылайша бір саптаманың саңылауынан ауа ағыны айналадағы статикалық ауаны турбуленттілікке итермелесе, ол спойлерге тиіп, ыдырайды. турбуленттілік, осылайша шу шығаруды азайтады. .

Бақыланбайтын турбуленттілік үшін, біз саптаманың конструкциясының басында оны болдырмауымыз керек, сондықтан турбуленттіліктің пайда болуына тосқауыл қою керек пе немесе саптаманың қысымын жоғарылату үшін турбуленттілікті қолдану керек пе, біз көп жұмыс жасадық.

Егер сіз білгіңіз келсе ауа шүмегінің шуын төмендету туралы техникалық білім туралы толығырақ, бізге хабарласыңыз.