એર નોઝલની અરજીમાં ઘોંઘાટ અનિવાર્ય છે, પરંતુ અમે નોઝલની રચના બદલીને નોઝલ દ્વારા ઉત્પન્ન થતા અવાજને ઘટાડી શકીએ છીએ. નોઝલના આંતરિક પ્રવાહને ઘટાડવા માટે નોઝલ ડિઝાઇન દરમિયાન નોઝલના આંતરિક પ્રવાહના માર્ગને બદલવાની ચોક્કસ પદ્ધતિ છે. અશાંતિ ઉત્પન્ન થાય છે, અને નોઝલની સ્થિતિ શક્ય તેટલી સરળ હોવી જોઈએ, અને પ્રવાહ ચેનલ શક્ય તેટલી સીધી અને અવરોધિત હોવી જોઈએ, જેથી જ્યારે હવાનું પ્રવાહ બહાર કાવામાં આવે ત્યારે નાની અશાંતિ ઉત્પન્ન થઈ શકે, જે અસરકારક રીતે ઘટાડી શકે અવાજ ઉત્પન્ન કરે છે, પરંતુ આ પૂરતું નથી. પરીક્ષણ કર્યા પછી, આવા ઘોંઘાટ હજુ પણ ખૂબ જોરથી છે, તેથી અમે નોઝલના આગળના ભાગમાં સ્પોઇલર ડિઝાઇન કર્યું છે, જેથી જ્યારે એક જ નોઝલ છિદ્રમાંથી હવાનો પ્રવાહ આસપાસની સ્થિર હવાને અશાંતિ તરફ દોરી જાય, ત્યારે તે સ્પોઇલરને ફટકારશે અને તૂટી જશે. ઉથલપાથલ, ત્યાં અવાજનું ઉત્પાદન ઘટાડે છે. .

અનિયંત્રિત અશાંતિ માટે, આપણે નોઝલ ડિઝાઇનની શરૂઆતમાં તેને ટાળવું પડશે, તેથી ભલે તે અશાંતિની પે generationીને અવરોધિત કરે અથવા નોઝલનું દબાણ વધારવા માટે અશાંતિનો ઉપયોગ કરે, અમે સખત મહેનત કરી રહ્યા છીએ.

જો તમે જાણવા માંગતા હોવ તો એર નોઝલ અવાજ ઘટાડવાના તકનીકી જ્ knowledgeાન વિશે વધુ, કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો.