El ruido es inevitable en la aplicación de boquillas de aire, pero podemos reducir el ruido generado por la boquilla cambiando la estructura de la boquilla. El método específico es cambiar la trayectoria del flujo interno de la boquilla durante el diseño de la boquilla para minimizar el flujo interno de la boquilla. Se genera la turbulencia, y la posición de la boquilla debe ser lo más suave posible, y el canal de flujo debe ser lo más recto y sin obstrucciones posible, de modo que cuando se expulse el flujo de aire, se puedan producir turbulencias más pequeñas, lo que puede reducir efectivamente la generación de ruido, pero esto no es suficiente. Después de la prueba, el ruido sigue siendo muy fuerte, por lo que diseñamos un spoiler en la parte delantera de la boquilla, de modo que cuando el flujo de aire de un solo orificio de la boquilla impulse el aire estático circundante para formar turbulencias, golpee el spoiler y se rompa. la turbulencia, reduciendo así la generación de ruido. .

Para turbulencias incontrolables, tenemos que evitarlas al principio del diseño de la boquilla, así que ya sea para bloquear la generación de turbulencias o usar turbulencias para aumentar la presión de la boquilla, hemos estado trabajando duro.

Si quieres saber más sobre el conocimiento técnico de la reducción del ruido de las boquillas de aire, no dude en contactarnos.