Hałas jest nieunikniony przy stosowaniu dysz powietrznych, ale możemy zmniejszyć hałas generowany przez dyszę poprzez zmianę struktury dyszy. Specyficzną metodą jest zmiana wewnętrznej ścieżki przepływu dyszy podczas projektowania dyszy, aby zminimalizować wewnętrzny przepływ dyszy. Turbulencja jest generowana, a pozycja dyszy powinna być tak gładka, jak to możliwe, a kanał przepływu powinien być jak najbardziej prosty i niezakłócony, aby po wyrzuceniu strumienia powietrza można było wytwarzać mniejsze turbulencje, co może skutecznie zmniejszyć generowanie hałasu, ale to nie wystarczy. Po przetestowaniu taki Hałas jest nadal bardzo głośny, więc zaprojektowaliśmy spoiler z przodu dyszy, dzięki czemu gdy przepływ powietrza z pojedynczego otworu dyszy napędza otaczające powietrze statyczne, tworząc turbulencje, uderzy w spoiler i rozpadnie się turbulencji, zmniejszając w ten sposób generowanie hałasu. .

W przypadku niekontrolowanych turbulencji musimy ich unikać na początku projektowania dyszy, więc czy ma to zablokować generowanie turbulencji, czy użyć turbulencji do zwiększenia ciśnienia w dyszy, ciężko pracowaliśmy.

Jeśli chcesz wiedzieć Więcej informacji na temat wiedzy technicznej na temat redukcji hałasu dyszy powietrznej, prosimy o kontakt z nami.