หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผลิตโดยเรามีลักษณะพิเศษของผลการทำให้เป็นละอองที่ดีและปริมาณการทำให้เป็นละอองขนาดใหญ่ ตามทฤษฎีแล้ว ยิ่งขนาดอนุภาคของน้ำมันเล็กลง ยิ่งเอื้อต่อการเผาไหม้เต็มที่ และปริมาตรของการทำให้เป็นละอองจะเป็นตัวกำหนดขีดจำกัดสูงสุดของพลังงานต่อหน่วยเวลา

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันมีลักษณะของการติดตั้งง่าย เนื่องจากจำเป็นต้องเชื่อมต่อกับปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงเท่านั้นจึงจะทำงานได้ตามปกติ การใช้งานในระบบเผาไหม้แบบฉีดเชื้อเพลิงจะช่วยลดความซับซ้อนของระบบได้อย่างมาก หัวเผาเมทานอลทั่วไปโดยทั่วไปเลือกหัวฉีดนี้

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอีกประเภทหนึ่งถูกทำให้เป็นละอองด้วยอากาศอัด ข้อดีของมันคือมีปริมาณการพ่นที่สูงมากและมีอัตราการแปลงความร้อนที่สูงขึ้นต่อหน่วยเวลา แต่ต้องต่อกับลมอัดเพื่อฉีด ดังนั้น ในที่ทำงานจะต้องติดตั้งเครื่องอัดอากาศ หากการเพิ่มออกซิเจนหรือไฮโดรเจนที่จุดสิ้นสุดของก๊าซเข้า จะเอื้อต่อผลการเผาไหม้มากขึ้น