Drivstoffdysene produsert av oss har egenskapene god forstøvningseffekt og stort forstøvningsvolum. I teorien, jo mindre partikkelstørrelsen til oljen er, desto mer bidrar det til full forbrenning, og atomiseringsvolumet bestemmer den øvre grensen for energi per tidsenhet.

Trykkdrivstoffdysen har egenskapene til enkel installasjon. Siden den bare trenger å være koblet til høytrykkspumpen for å fungere normalt, vil bruken av den i drivstoffinnsprøytningssystemet i stor grad redusere kompleksiteten til systemet. Vanlige metanolbrennere velger i utgangspunktet denne dysen.

En annen type drivstoffdyse forstøves av trykkluft. Fordelen er at den har et veldig stort sprayvolum og en høyere varmekonverteringshastighet per tidsenhet. Det må imidlertid kobles til trykkluft for injeksjon, så det På arbeidsplassen må den være utstyrt med en luftkompressor. Hvis tilførsel av oksygen eller hydrogen kan økes ved gassinngangssiden, vil det være mer gunstig for forbrenningseffekten.