Τα ακροφύσια καυσίμου που κατασκευάζονται από εμάς έχουν τα χαρακτηριστικά καλής επίδρασης ψεκασμού και μεγάλου όγκου ψεκασμού. Θεωρητικά, όσο μικρότερο είναι το μέγεθος σωματιδίων του λαδιού, τόσο πιο ευνοϊκό για πλήρη καύση και ο όγκος ψεκασμού καθορίζει το ανώτερο όριο ενέργειας ανά μονάδα χρόνου.

Το ακροφύσιο καυσίμου υπό πίεση έχει τα χαρακτηριστικά της εύκολης εγκατάστασης. Δεδομένου ότι χρειάζεται μόνο να συνδεθεί στην αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης για να λειτουργήσει κανονικά, η χρήση του στο σύστημα καύσης ψεκασμού καυσίμου θα μειώσει σημαντικά την πολυπλοκότητα του συστήματος. Οι κοινοί καυστήρες μεθανόλης επιλέγουν βασικά αυτό το ακροφύσιο.

Ένας άλλος τύπος ακροφυσίου καυσίμου ψεκάζεται με πεπιεσμένο αέρα. Το πλεονέκτημά του είναι ότι έχει πολύ μεγάλο όγκο ψεκασμού και υψηλότερο ρυθμό μετατροπής θερμότητας ανά μονάδα χρόνου. Ωστόσο, πρέπει να συνδεθεί με πεπιεσμένο αέρα για έγχυση, οπότε στο χώρο εργασίας, πρέπει να είναι εξοπλισμένο με αεροσυμπιεστή. Εάν η είσοδος οξυγόνου ή υδρογόνου μπορεί να αυξηθεί στο τέλος εισόδου αερίου, θα είναι πιο ευνοϊκό για το αποτέλεσμα καύσης.