ತಿರುಗಿಸಿದ ಫ್ಲಾಟ್ ಫ್ಯಾನ್ ನಳಿಕೆಯ ಹೊರಹಾಕುವಿಕೆಯ ತತ್ವವು ಅಕ್ಷೀಯವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟ ಫ್ಲಾಟ್ ಫ್ಯಾನ್ ನಳಿಕೆಯಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಅಕ್ಷೀಯ ಫ್ಲಾಟ್ ಫ್ಯಾನ್ ನಳಿಕೆಯ ಎಜೆಕ್ಷನ್ ಆಕಾರವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಫ್ಲಾಟ್ ಫ್ಯಾನ್ ಇಜೆಕ್ಷನ್ ಆಕಾರವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸ್ಕ್ವೀzed್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ದ್ರವವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಚಲನ ಫ್ಲಾಟ್ ಫ್ಯಾನ್ ನಳಿಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದ್ರವವು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಒಂದು ತಿರುವು ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ತಿರುವು ಮೇಲ್ಮೈಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಜೆಟ್ ನ ಪರಿಣಾಮದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನಳಿಕೆಗೆ ಸ್ಪರ್ಶಕವಿದೆ. ನೇರ ರೇಖೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಚಾಪವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಮೇಲಿನವು ವಿಶಾಲ-ಕೋನ ವಿಚಲನ ಫ್ಲಾಟ್ ಫ್ಯಾನ್ ನಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಿರಿದಾದ ಕೋನ ಫ್ಲಾಟ್ ಫ್ಯಾನ್ ನಳಿಕೆಯೂ ಇದೆ. ಇದರ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವವು ಮೂಲತಃ ವಿಶಾಲ ಕೋನದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ.