Շեղված տափակ օդափոխիչի վարդակի արտանետման սկզբունքը տարբերվում է առանցքից հեռացված հարթ օդափոխիչի վարդակից: Սռնու հարթ օդափոխիչի վարդակի արտանետման ձևը ձևավորվում է այն պատճառով, որ հեղուկը քամելուց հետո դուրս է մղվում ՝ ձևավորելով հարթ օդափոխիչի արտանետման ձև: Շեղման հարթ օդափոխիչի վարդակն ընդհանրապես նշանակում է, որ հեղուկն անցնում է շրջանաձև անցքով, այնուհետև հարվածում է շեղման մակերեսին: Այս շեղման մակերեսի ձևավորումը հատկապես կարևոր է, և այն որոշիչ դեր է խաղում ինքնաթիռի ազդեցության մեջ: Ընդհանուր առմամբ, կա շոշափող վարդակ: Աղեղը ձևավորվում է ուղիղ գիծ ավելացնելով:

Վերը նշվածը լայն անկյան շեղման հարթ օդափոխիչի վարդակ է, և կա նաև նեղ անկյան հարթ օդափոխիչի վարդակ: Դրա աշխատանքի սկզբունքը հիմնականում նույնն է, ինչ լայն անկյունը: