site logo

ການເລືອກຫົວສີດນ້ ຳ

ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເລືອກເຄື່ອງສີດນໍ້າທີ່ເforາະສົມ ສຳ ລັບເຈົ້າ. ຕໍ່ໄປ, ຂ້ອຍຈະຊ່ວຍເຈົ້າວິເຄາະບັນຫາທີ່ຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາໃນຂັ້ນຕອນການຄັດເລືອກເຄື່ອງພົ່ນ.

ທຳ ອິດ, ເຈົ້າ ຈຳ ເປັນຕ້ອງ ກຳ ນົດການ ນຳ ໃຊ້ເຄື່ອງພົ່ນ, ເຊັ່ນ: ຄວາມເຢັນຂອງການສີດ, ການສີດຂີ້sprayຸ່ນ, ການສີດຄວາມຊຸ່ມ, ການທົດສອບrainົນ, ການ ທຳ ຄວາມສະອາດສີດ, ການຕາກແຫ້ງ, ການສີດພົ່ນ, ແລະອື່ນ etc. .

ຫຼັງຈາກ ກຳ ນົດຈຸດປະສົງຂອງຫົວສີດ, ເລີ່ມຕົ້ນເລືອກຮູບຮ່າງຂອງຫົວສີດ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການໃຊ້ລະບົບນໍ້າສີດນໍ້າເພື່ອເຮັດການທົດສອບrainົນສໍາລັບລົດ, ຈາກນັ້ນເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງຊີ້ແຈງວ່າຫົວສີດຢູ່ໃນສະພາບເຄື່ອນທີ່ຫຼືສະພາບຄົງທີ່ທຽບກັບລົດ. ຖ້າມັນເປັນສະຖານະການເຄື່ອນທີ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນເປັນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຮູບຊົງສີດທີ່ສາມາດມີຄວາມສາມາດໄດ້, ເຊັ່ນ: ຫົວພັດລົມຮາບພຽງ, ຫົວໂກນເຕັມແລະຫົວສຽບໂກນທີ່ເປັນຮູ. ພື້ນທີ່ຄຸ້ມຄອງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແມ່ນເsuitableາະສົມກວ່າ ສຳ ລັບເຈົ້າ, ເຊັ່ນ: ຫົວສອກເຕັມຮູບແບບ.

ສິ່ງຕໍ່ໄປທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການຢືນຢັນແມ່ນຄວາມກົດດັນທີ່ຫົວສີດເຮັດວຽກຢູ່ພາຍໃຕ້. ຕົວຢ່າງ, ໃນການທົດສອບrainົນຕົກລົດ, ພວກເຮົາໃຊ້ຫົວສີດເພື່ອ ຈຳ ລອງຜົນກະທົບຂອງrainົນທີ່ຕົກໃສ່ລົດ. ລະດັບຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກຂອງຫົວສີດແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 0.5bar ແລະ 3bar, ເຊິ່ງສາມາດ ຈຳ ລອງການສີດພົ່ນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້. ສະພາບRainົນ, ເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດກໍານົດຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກຂອງຫົວສີດ.

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການ ກຳ ນົດອັດຕາການໄຫຼຂອງຫົວສີດ. ອັດຕາການໄຫຼຂອງຫົວສີດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງເຄື່ອງກອງທີ່ໄດ້ສີດ. ເພື່ອຈໍາລອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງນໍ້າ,ົນ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາຫົວສີດທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບເສັ້ນຜ່າກາງຂອງນໍ້າົນ. ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາເລືອກອັດຕາການໄຫຼຈາກ 4L/ ນາທີ@2bar ຫາ 15L/ ສໍາລັບຫົວສີດລະຫວ່າງ min@2bar, ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການຈໍາລອງນໍ້າsmallerົນນ້ອຍລົງ, ເລືອກຫົວສີດທີ່ມີອັດຕາການໄຫຼນ້ອຍກວ່າ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເລືອກຫົວສີດທີ່ມີອັດຕາການໄຫຼຫຼາຍກວ່າ.

ຕໍ່ໄປ, ເລືອກມຸມສີດຂອງຫົວສີດ. ປະໂຫຍດຂອງຫົວສີດເຕັມຮູບສີ່ຫຼ່ຽມຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແມ່ນວ່າມັນສາມາດປົກຄຸມພື້ນທີ່ສີດຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ໄດ້, ແຕ່ຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງຢອດຈະຕ່ ຳ ກວ່າຫົວສີດເຕັມຮູບຊົງຂະ ໜາດ ນ້ອຍ. ໃນກໍລະນີນີ້, ພວກເຮົາເລືອກຮູບສີ່ຫຼ່ຽມເຕັມມຸມນ້ອຍ, ຫົວສີດທີ່ມີຮູບຊົງແມ່ນເsuitableາະສົມກວ່າ. ມຸມສີດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະມານ 65 ອົງສາ.

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການອອກແບບການຈັດແຈງຫົວສີດ. ກ່ອນອື່ນmustົດເຈົ້າຕ້ອງ ກຳ ນົດໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຫົວສີດແລະມຸງຂອງລົດ, ແລະຈາກນັ້ນໄດ້ຮັບພື້ນທີ່ປົກຄຸມຂອງຫົວສີດຕາມ ໜ້າ ທີ່ສາມມິຕິ, ແລະຈາກນັ້ນແບ່ງພື້ນທີ່ທັງofົດຂອງລົດໂດຍພື້ນທີ່ປົກຄຸມຂອງ ຫົວສີດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບເນື່ອງຈາກວ່າຮູບຊົງສີດຫົວສຽບແມ່ນເປັນຮູບຈວຍ, ພື້ນທີ່ສີດຂອງຫົວສີດຕ້ອງທັບຊ້ອນກັນເພື່ອບັນລຸການຄຸ້ມຄອງທີ່ສົມບູນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ອັດຕາການທັບຊ້ອນກັນແມ່ນປະມານ 30%, ສະນັ້ນຈໍານວນ nozzles ທີ່ຫາກໍ່ໄດ້ຮັບ *1.3, ສະນັ້ນຈໍານວນຫົວສີດທັງinົດໃນລະບົບທັງisົດແມ່ນໄດ້ຮັບ.

ສຸດທ້າຍ, ໃຊ້ຈໍານວນຫົວສີດທັງ*ົດ * ອັດຕາການໄຫຼຂອງຫົວສີດອັນດຽວເພື່ອເອົາຕົວກໍານົດການໄຫຼຂອງເຄື່ອງສູບ, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງປັhasມໄດ້ຖືກກໍານົດກ່ອນ ໜ້າ ນີ້, ສະນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ຮັບຕົວກໍານົດລະອຽດຂອງເຄື່ອງສູບ. ຈາກນັ້ນອີງຕາມສະພາບການກໍ່ສ້າງຕົວຈິງ, ການຄັດເລືອກທໍ່, ການວາງ, ການຕິດຕັ້ງແລະການອອກແບບອື່ນ can ສາມາດສໍາເລັດ.

ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າການເລືອກຫົວສີດເປັນສິ່ງທີ່ມີບັນຫາຫຼາຍ, ແຕ່ຂ່າວດີກໍຄືວ່າວຽກງານທັງtheseົດນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍທີມວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາ. ເຈົ້າພຽງແຕ່ຕ້ອງການແຈ້ງໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ຈຸດປະສົງຂອງຫົວສີດ, ພື້ນທີ່ສີດ, ແລະຄວາມສູງຂອງການຕິດຕັ້ງຫົວສີດ. , ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາຈະເລືອກຫົວສີດທີ່ເforາະສົມໃຫ້ກັບເຈົ້າ, ແລະຊ່ວຍເຈົ້າເຮັດສໍາເລັດການອອກແບບການຈັດຫົວສີດ, ການເລືອກປັມ, ການເລືອກທໍ່ແລະການຕິດຕັ້ງ, ແລະອື່ນ You ເຈົ້າຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໄດ້ທຸກເວລາ.