Det er ikke lett å velge riktig sprinkler for deg. Deretter vil jeg hjelpe deg med å analysere problemene som må vurderes i prosessen med valg av sprinkler.

Først må du bestemme sprøyteapplikasjonen, for eksempel spraykjøling, spraystøvundertrykkelse, sprayfukting, regntest, sprayrengjøring, føning, sprayblanding, etc.

Etter å ha bestemt formålet med dysen, begynn å velge formen på dysen. For eksempel, hvis du trenger å bruke sprinklersystemet for å gjøre en regntest for bilen, må du klargjøre om munnstykket er i bevegelig eller fast tilstand i forhold til bilen. Hvis det er en tilstand i bevegelse, så er det stort. Del av sprayformen kan være kompetent, for eksempel flate viftedyser, hele konusdyser og hule kjegledyser. Hvis bilen står stille i forhold til munnstykket, så en dyse med en stort dekningsområde er mer egnet for deg, for eksempel en full kjegledyse.

Det neste vi må bekrefte er hvilket trykk dysen fungerer under. For eksempel, i en bilregntest, bruker vi munnstykket til å simulere virkningen av regn på bilen. Dysens arbeidstrykkområde er mellom 0.5 bar og 3 bar, noe som kan simulere det meste av sprayen. Regntilstand, slik at vi kan bestemme arbeidstrykket til dysen.

Det neste trinnet er å bestemme dysens strømningshastighet. Dysens strømningshastighet er direkte relatert til diameteren på de sprøytede dråper. For å simulere regndråpens diameter må vi finne en dyse nær regndråpens diameter. Her velger vi strømningshastigheten fra 4L/ min@2bar til 15L/ For dysene mellom min@2bar, hvis du vil simulere et mindre regndråpe, velger du en dyse med en mindre strømningshastighet. Tvert imot, velg en dyse med større strømningshastighet.

Velg deretter dysens sprøytevinkel. Fordelen med en storvinklet konusmunnstykke er at den kan dekke et større sprøyteareal, men dråpetettheten vil være lavere enn for en liten vinkelformet dyse. I dette tilfellet velger vi en liten vinkel full kjegle En formet dyse er mer egnet. Sprøytevinkelen er vanligvis omtrent 65 grader.

Det neste trinnet er å designe dysearrangementet. Du må først bestemme avstanden mellom munnstykket og taket på bilen, og deretter få dysens dekningsområde i henhold til den trigonometriske funksjonen, og deretter dele bilens totale areal med dekningsområdet på Dysen for å få Fordi dysesprayformen er konisk, må dysens sprøytedekningsområde overlappe for å oppnå fullstendig dekning. Vanligvis er overlappingshastigheten omtrent 30%, så antall dyser nettopp oppnådd *1.3, så Det totale antallet dyser i hele systemet oppnås.

Til slutt bruker du det totale antallet dyser * strømningshastigheten til en enkelt dyse for å få pumpens nominelle strømningsparametere, og trykket til pumpen er bestemt tidligere, så vi får de detaljerte parametrene til pumpen. I henhold til de faktiske konstruksjonsforholdene kan rørledningens valg, legging, installasjon og annen design fullføres.

Det kan sees at valg av spraydyse er en veldig plagsom ting, men den gode nyheten er at alle disse oppgavene kan utføres av vårt team av ingeniører. Du trenger bare å informere oss om formålet med dysen, sprayområdet og dysens installasjonshøyde. , Våre ingeniører vil velge riktig dyse for deg, og hjelpe deg med å fullføre dysearrangementets design, valg av pumpe, valg av rørledning og installasjon, etc. Du er velkommen til å kontakte oss når som helst.