ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨੋਜ਼ਲ ਮੋਰੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਗੋਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਰੂਪ ਆਪਣੀ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੇ ਖੁਰਦਰੇਪਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੋਰ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਰਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨੋਜ਼ਲ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਜੈੱਟ ਹੋਲ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਰਕੂਲਰ ਜੈੱਟ ਮੋਰੀ ਸਿਰਫ ਸਿਲੰਡਰਿਕ ਸਪਰੇਅ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਨੋਜ਼ਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵਾਂਗੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਨੋਜ਼ਲ ਵੱਖ ਵੱਖ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਪਰੇਅ ਕਰ ਸਕੇ.

ਸਿਲੰਡਰ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਬਣਤਰ ਸਰਲ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਜੈੱਟ ਮੋਰੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੋਨੀਕਲ ਮੋਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਜੈੱਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤਕ ਵਿਆਸ ਜੈੱਟ ਮੋਰੀ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨੋਜ਼ਲ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਰੇ ਨੋਜ਼ਲ structuresਾਂਚਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਜੈੱਟ ਦਾ ਆਕਾਰ. ਪਰ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ, ਜੈੱਟ ਕਵਰੇਜ ਖੇਤਰ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ.

ਸਪਰੇਅ ਕਵਰੇਜ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਕਰਾਸ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਘੁੰਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬਲੇਡ (ਐਕਸ-ਟਾਈਪ) ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਤਰਲ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰੂਟ ਅਤੇ ਕੋਣੀ ਵੇਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਰਕੂਲਰ ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪੂਰਾ ਕੋਨ ਸਪਰੇਅ ਆਕਾਰ ਬਣ ਸਕੇ.

ਖੋਖਲੇ ਕੋਨ ਨੋਜਲਸ ਹੋਰ ਵੀ ਸਰਲ ਹਨ. ਤਰਲ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਨੋਜਲ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਖੋਪਰੀ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਤਰਲ ਗੁਫਾ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਗੁਫਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਖੋਖਲਾ ਕੋਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੁਫਾ ਦੇ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਗੋਲ ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੈੱਟ ਸ਼ਕਲ.

ਫਲੈਟ ਫੈਨ ਨੋਜ਼ਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਗੋਲਾਕਾਰ ਮੋਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ ਤੇ ਇੱਕ V- ਆਕਾਰ ਦੀ ਝਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਨੋਜ਼ਲ ਮੋਰੀ ਇੱਕ ਜੈਤੂਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਨੋਜ਼ਲ ਹੋਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਚੌੜਾਈ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤਰਲ ਨੂੰ ਨੋਜ਼ਲ ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਦੁਆਰਾ ਨਿਚੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਪਰੇਟ ਪੱਖੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸਪਰੇਅ ਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਪਰੇਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਵਰਗ ਨੋਜਲ ਪੂਰੇ ਕੋਨ ਨੋਜਲ ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਗੋਲਾਕਾਰ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨ ਸਤਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨੋਜ਼ਲ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਆਕਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਛਿੜਕਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਕੋਣੀ ਵੇਗ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਵਰਗ ਕ੍ਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ. ਜੈੱਟ ਸ਼ਕਲ. ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਕੋਨ ਨੋਜਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸਪਰੇਅ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਅੰਡਾਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਸਪਰੇਅ ਦਾ ਆਕਾਰ ਇੱਕ ਅੰਡਾਕਾਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਹ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਨੋਜਲਜ਼ ਦੇ ਸਪਰੇਅ ਮੋਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰੋਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਪਰੇਅ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਾਹਰੋਂ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਖਰੇ ਸਪਰੇਅ ਆਕਾਰ ਬਣ ਸਕਣ. ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਤੀਜੇ ਵੱਲ ਵੀ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ, ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਰਲ ਦੀ ਸਰਲਤਾ ਜਿੰਨੀ ਸੌਖੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੈੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ (ਸਿਲੰਡਰ ਨੋਜ਼ਲ) ਜਿੰਨੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਜਿੰਨੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਨੋਜ਼ਲ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. (ਪੂਰਾ ਕੋਨ ਨੋਜਲ).

ਨੋਜਲ ਬਣਤਰ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਖਰੀਦ ਮੁੱਲ ਮਿਲੇਗਾ.