site logo

دهانه نازل

شکل اکثر سوراخ های نازل گرد است. این به این دلیل است که دایره به راحتی می تواند دقت ابعاد و زبری سطح خود را در حین پردازش کنترل کند و فناوری پردازش در مقایسه با سایر اشکال ساده ترین است ، بنابراین نازل های ما عموماً از یک سوراخ جت دایره ای استفاده می کنند (به جز نازل های خاص) ، اما دایره ای جت سوراخ فقط برای اسپری استوانه ای طراحی شده است ، بنابراین وقتی نازل را طراحی می کنیم ، ساختار داخلی یا ساختار خارجی نازل را تغییر می دهیم ، به طوری که نازل می تواند اشکال دیگر را برای پاسخگویی به نیازهای مختلف مختلف اسپری کند.

ساختار نازل استوانه ای ساده ترین است. قسمت داخلی آن توسط یک سوراخ مخروطی شکل به سوراخ جت متصل می شود. شکل جت استوانه ای است و قطر نظری استوانه همان قطر سوراخ جت است. این نوع نازل دارای نیروی ضربه بزرگی است و در بین تمام ساختارهای نازل قرار دارد. شکل جت با بیشترین ضربه. اما کاستی های آن نیز آشکار است ، سطح پوشش جت کوچک است و سطح مقطع آن شبیه به یک نقطه است.

به منظور بزرگتر کردن سطح پوشش اسپری ، یک تیغه دوار شکل (نوع X) را درون نازل نصب می کنیم. پس از ورود مایع به نازل ، با توجه به مسیر تعیین شده و سرعت زاویه ای می چرخد ​​و سپس از سوراخ دایره ای خارج می شود و شکل اسپری مخروطی کامل را تشکیل می دهد.

نازل های مخروطی توخالی حتی ساده تر هستند. داخل بدن نازل حفره ای ایجاد می شود تا مایع بچرخد. مایع در امتداد یک طرف حفره وارد حفره می شود و پس از چرخش در امتداد حفره به شکل مخروطی توخالی از حفره دایره ای خارج می شود. شکل جت.

نازل تخت فن ابتدا یک سوراخ کروی ایجاد می کند ، و سپس یک شیار V شکل در سطح خارجی ایجاد می کند ، به طوری که سوراخ نازل یک سوراخ نازل به شکل زیتون شکل با عرض در وسط و یک طرف باریک در هر دو طرف ایجاد می کند. مایع از سوراخ نازل توسط دیواره داخلی فشرده می شود. اسپری می شود تا شکل اسپری تخت به شکل پنکه شکل شود.

نازل مربعی بر اساس نازل مخروطی کامل است. شکل بیرونی نازل تغییر می کند تا سوراخ دایره ای شکل یک سطح ناهموار ایجاد کند. زمان و سرعت زاویه ای مایع خروج از نازل در حین پاشش متفاوت خواهد بود و در نتیجه سطح مقطع مربعی ایجاد می شود. شکل جت. یا بر اساس نازل مخروطی کامل ، سوراخ اسپری به صورت بیضی در می آید ، سپس شکل اسپری یک بیضی می شود.

ملاحظه می شود که شکل سوراخ اسپری تقریباً تمام نازل ها بر اساس یک دایره است و لوازم جانبی به خارج اضافه می شود یا مطابق شکل خاص اسپری از خارج بریده می شود ، تا اشکال مختلف اسپری ایجاد شود. این امر همچنین منجر به نتیجه دیگری می شود ، یعنی هرچه حرکت سیال در داخل نازل ساده تر باشد ، نیروی ضربه جت (نازل استوانه ای) قوی تر است. برعکس ، هرچه حرکت سیال در داخل نازل پیچیده تر باشد ، نیروی ضربه ای که نازل می تواند ایجاد کند ضعیف تر است. (نازل مخروطی کامل).

برای اطلاعات بیشتر در مورد ساختار نازل ، لطفا با ما تماس بگیرید. به همین ترتیب ، کمترین قیمت خرید را دریافت خواهید کرد.