የከፍተኛ ግፊት ማጽጃ ዋና ክፍሎች በአጠቃላይ በቧንቧ ፓምፕ መዋቅር የተዋቀሩ ናቸው። በውስጡ በርካታ የሴራሚክ ዓምዶች ወይም የተንግስተን የብረት ዓምዶች አሉ። መሽከርከሪያውን ለመቀየር ሞተሩ በክራንች ወይም በኤክሰንትሪክ ዲስክ ተገናኝቷል ሲሊንደር አካል በአንድ ቫልቭ የታገዘ ሲሆን የውሃ መግቢያ-ግፊት-የውሃ መውጫ የደም ዝውውር ሂደት በፒስተን በትር ግፊት ይዘጋጃል። በዚህ ዑደት ሂደት።

የውሃ መውጫውን ግፊት ከፍ ለማድረግ ከፈለጉ የግፊት መቆጣጠሪያውን ቫልቭ ማዞር ያስፈልግዎታል። ቫልቭ የሚቆጣጠረው ግፊት በውኃ መውጫው ላይ ያለውን የማተሚያ ዓምድ በውስጠኛው ከፍተኛ ግፊት ባለው ምንጭ በኩል ይጫናል። ከፍ ያለ ግፊት ያለውን ፈሳሽ ይክፈቱ ፣ እና በአከባቢው ውስጥ ያለውን ግፊት ያቆዩ።

ሆኖም እያንዳንዱ የውሃ ፓምፕ ደረጃ የተሰጠው ግፊት እና ከፍተኛ ግፊት ይኖረዋል። በተገመተው ግፊት ውስጥ እንዲጠቀሙበት እንመክራለን ፣ አለበለዚያ የፓም partsን ክፍሎች መልበስ ያፋጥናል እና በቀላሉ ሞተሩ እንዲሞቅ ያደርገዋል ፣ ይህም የፓም lifeን ሕይወት የሚጎዳ አልፎ ተርፎም የማይጠገን ጉዳት ያስከትላል።

ስለ ግፊት አጣቢው የበለጠ ቴክኒካዊ መረጃ ፣ እባክዎን ያነጋግሩን እና በማንኛውም ጊዜ በአገልግሎትዎ ላይ እንሆናለን