எந்த முனை வேகமான ஓட்ட விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது? இந்த கேள்விக்கு, எந்த முனை வேகமான ஓட்ட விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது என்று நீங்கள் கேட்க விரும்புகிறீர்கள் என்று நினைக்கிறேன், இல்லையா? ஓட்ட விகிதம் அளவின் அலகு என்பதால், ஒரு யூனிட் நேரத்தில் வெளியேறும் திரவத்தின் அளவு பொதுவாக L/min அல்லது GPH இல் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. முனை பெரிய ஓட்ட விகிதம், ஒரு யூனிட் நேரத்தில் வெளியேறும் அதிக திரவம்.

ஓட்ட விகிதத்தின் வரையறை என்பது அலகு நேரத்தில் ஊடகம் பாயும் தூரத்தைக் குறிக்கிறது.

எந்த முனை வேகமான ஓட்ட விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது என்ற கேள்வி குறித்து, முனை வடிவமைக்கும் போது நாம் நிறைய ஆராய்ச்சி மற்றும் பரிசோதனைகளை மேற்கொள்வோம். ஒரு நேரியல் முனை (திரவ நெடுவரிசை ஓட்டம்) ஆகும், ஏனென்றால் நாம் உள் ஓட்டம் சேனலான கோனிகல் மேற்பரப்பில் ஒரு நேரியல் முனை உருவாக்குவோம், மேலும் கூம்பு மேற்பரப்பின் மென்மையை உறுதி செய்வதற்காக, நடுத்தரத்தின் ஓட்டம் மிகச்சிறிய தடையை உருவாக்கும். ஸ்ப்ரே வடிவத்தை மாற்ற மீதமுள்ள முனைகள் பெரும்பாலும் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய கொந்தளிப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன, எனவே கொந்தளிப்பு தெளிப்பு ஊடகத்தின் ஓட்ட விகிதத்தை வெகுவாகக் குறைக்கும்.

நேரியல் முனை எதிர்ப்பைக் குறைப்பதற்காக, தொடர்ச்சியான சோதனைகளுக்குப் பிறகு பயனுள்ள முடிவுகளின் தொகுப்பை நாங்கள் அடைந்துள்ளோம், மேலும் வெவ்வேறு முனை விட்டம் வெவ்வேறு உள் தட்டுகளுடன் ஒத்திருக்கிறது. மற்றும் உற்பத்தி செயல்பாட்டில், நாசியின் உள் சுவர் மென்மையாக இருப்பதை உறுதி செய்ய எங்களால் முடிந்தவரை முயற்சி செய்கிறோம், எனவே எங்கள் நேரியல் முனைகள் நீண்ட தெளிப்பு தூரத்தையும் மற்ற நிறுவனங்களால் தயாரிக்கப்பட்ட நேரியல் முனைகளை விட வலுவான தாக்கத்தையும் கொண்டிருக்கின்றன. இது உங்கள் வேலை செயல்திறனை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், ஆற்றல் இழப்பையும் குறைக்கிறது.