ਕਿਸ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਹੈ? ਇਸ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਹੈ, ਠੀਕ? ਕਿਉਂਕਿ ਵਹਾਅ ਦਰ ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ ਇਕਾਈ ਹੈ, ਤਰਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਜੋ ਇਕਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਐਲ/ਮਿੰਟ ਜਾਂ ਜੀਪੀਐਚ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਓਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਵਗਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਇਕਾਈ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੱਧਮ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਸਵਾਲ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕਿ ਕਿਸ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਖੋਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਸਿੱਟਾ ਇੱਕ ਲੀਨੀਅਰ ਨੋਜ਼ਲ (ਤਰਲ ਕਾਲਮ ਪ੍ਰਵਾਹ) ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਚੈਨਲ ਕੋਨੀਕਲ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੀਨੀਅਰ ਨੋਜ਼ਲ ਬਣਾਵਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਕੋਨੀਕਲ ਸਤਹ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਾਕੀ ਨੋਜ਼ਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਅਸ਼ਾਂਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅਸ਼ਾਂਤੀ ਸਪਰੇਅ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ.

ਲੀਨੀਅਰ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਵਾਰ -ਵਾਰ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਿੱਟਿਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿਆਸ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੇਪਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹਨ. ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੀ ਲੀਨੀਅਰ ਨੋਜ਼ਲਸ ਦੂਜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਰੇਖਿਕ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲੰਮੀ ਸਪਰੇਅ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ energyਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.