ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਨੋਜਲ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਨੋਜਲ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਬਿੰਦੂ ਏ ਤੋਂ ਬਿੰਦੂ ਬੀ ਤੱਕ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਬਿੰਦੂ ਏ ਅਤੇ ਬਿੰਦੂ ਬੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਨੋਜਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਰਵਾਇਤੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਫਲੈਟ ਫੈਨ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਾਂਗੇ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਸਮੁੱਚੇ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ coverੱਕਣ ਲਈ 20 ਫਲੈਟ ਫੈਨ ਨੋਜਲਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੈੱਟ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਖੇਤਰ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਹੈ. 3 ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨੋਜਲਸ ਪੂਰੀ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ੱਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਘੁੰਮਾਉਣ ਵਾਲੀ ਨੋਜਲ ਹਿਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਨੋਜ਼ਲ ਸਥਾਪਨਾ ਧੁਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਪਰੇਅ ਸਤਹ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਬਣ ਜਾਵੇ. ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਅਸੀਂ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹਰੇਕ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਨੋਜਲ ਤੇ ਦੋ ਫਲੈਟ ਫੈਨ ਨੋਜ਼ਲ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਘੁੰਮਾਉਣ ਵਾਲੀ ਨੋਜਲਸ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਸਿਰਫ 6 ਫਲੈਟ ਫੈਨ ਨੋਜਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਰਵਾਇਤੀ ਫਲੈਟ ਫੈਨ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਅਸਲ ਦੇ ਸਿਰਫ 1/3-1/4 ਹੈ, ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰੇਤ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਬਣਾਈ ਸੀ. ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟਾਪੂ ‘ਤੇ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਸੀਮਤ ਜਲ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਹੀ ਉਹ ਸਫਾਈ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਹੱਲ ਦੀ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.