Het luchtverstuivingsmondstuk bestaat uit meerdere delen. Het heeft twee kanalen binnenin, namelijk een vloeistofkanaal en een gaskanaal. Nadat de vloeistof en het gas het mondstuk zijn binnengekomen, worden ze gemengd en vervolgens met hoge snelheid uit het mondstuk van het mondstuk uitgeworpen om een ​​dunne film te vormen. Mist staat. Het wordt veel gebruikt in sproeibevochtiging, sproeistofverwijdering, sproeikoeling en andere gebieden.

Om de installatie van het mondstuk gemakkelijker te maken, hebben we de mondstukhouder gemaakt van een aluminiumlegering. Er is een T-sleuf op de houder van aluminiumlegering. De afstand tussen de spuitmondinstallaties kan naar believen worden aangepast aan de werkelijke situatie, wat zeer geschikt is voor installatie op een transportband.

Luchtverstuivingsmondstukken zijn onderverdeeld in twee categorieën op basis van hun functies, het basistype voor algemene doeleinden en het automatische type. Algemene luchtverstuivingsmondstukken voor algemeen gebruik hebben geen speciale structuur aan de binnenkant, sommige zijn geïnstalleerd met stroomregelkleppen en sommige zijn geïnstalleerd met verstoppingsnaalden, maar deze functies moeten handmatig worden bediend. Het automatische luchtverstuivingsmondstuk kan door het systeem worden ingesteld, zodat het mondstuk de functie heeft van automatisch spuiten, en het kan ook automatisch het vreemde materiaal verwijderen dat door het mondstuk wordt geblokkeerd. Dit type mondstuk is uitgerust met een cilinderapparaat. De perslucht duwt de beweging van de klepnaald om de functie van automatisch spuiten te realiseren.