Il existe de nombreux types de buses et le principe de fonctionnement de chaque buse est différent, mais selon le principe de fonctionnement de la buse, il peut être grossièrement divisé en les catégories suivantes.

1: buse à pression, la condition de fonctionnement de cette buse est qu’une pompe à eau ou un autre dispositif doit être utilisé pour pressuriser le milieu qui doit être pulvérisé, puis étalé à travers la buse. C’est le type de buse le plus courant, comme une buse à jet plat. Buse à cône plein, buse à cône creux, buse à air, etc.

2: Buse d’atomisation à air comprimé. Le principe de fonctionnement de cette buse consiste à utiliser de l’air comprimé, à mélanger avec du liquide et à le pulvériser à très grande vitesse, formant ainsi une forme de pulvérisation de brouillard.

3 : Buse Venturi. Ce type de buse nécessite également une source de pression, telle qu’une pompe à eau ou un compresseur d’air, pour presser le produit de pulvérisation dans la buse. Généralement, il y a un ou plusieurs petits trous à l’intérieur de la buse, et le milieu est éjecté des petits trous. Lorsque le débit est extrêmement élevé, il est évidemment différent du milieu statique environnant, formant ainsi une zone de vide près du trou de pulvérisation, et le milieu statique environnant est aspiré dans la buse et mélangé et pulvérisé, améliorant ainsi l’efficacité de pulvérisation du buse.

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