site logo

வெற்று கூம்பு அழுத்தம் முனை

வெற்று கூம்பு அழுத்தம் முனை பொதுவாக சுழல் குழியின் உள் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. திரவம் ஒரு பக்கத்திலிருந்து சுழல் குழிக்குள் நுழைகிறது, மேலும் அழுத்தம் குழியில் அதிக வேகத்தில் திரவத்தை சுழற்றச் செய்கிறது, பின்னர் சிறிய துளையிலிருந்து வெளியேறுகிறது. சுழலும் விசையானது முனை உடலில் இருந்து திரவத்தை வெளியேற்றும், இதன் மூலம் ஒரு கூம்பு தெளிப்பு வடிவம் உருவாகிறது, ஆனால் சுழல் குழியில் ஓட்டம் ஒப்பீட்டளவில் நிலையானது மற்றும் ஸ்பாய்லர் சாதனம் இல்லாததால், தெளிக்கப்பட்ட திரவம் ஒரு வெற்று கூம்பு வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, மற்றும் ஸ்ப்ரே குறுக்குவெட்டு வட்ட வளைய வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது.

வெற்று கூம்பு முனை ஒரு விலகல் ஜெட் வகை (A, AA வகை) அல்லது செங்குத்து ஜெட் வகை (BD) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அவற்றின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை ஒன்றே, மற்றும் ஜெட் திசை வேறுபட்டது. மேலே உள்ள படம் விலகல் ஜெட் காட்டுகிறது, செங்குத்து ஜெட் வகை இயக்கிய போது முனை தெளிக்க எதிர் திசையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

பெரிய கோண வெற்று கூம்பு முனை திசைதிருப்பு மேற்பரப்பின் வடிவமைப்பு கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மற்றும் திரவம் திசைமாற்ற மேற்பரப்பில் தெளிக்கப்படுகிறது, மற்றும் தெளிப்பு திசை திருப்பும் கோணத்தில் பரவுகிறது. பெரிய கோணம்.

கூடுதலாக, வெற்று கூம்பு முனை சரிசெய்யக்கூடிய கோண மாதிரியைக் கொண்டுள்ளது, இது மற்ற வடிவங்களின் முனைகளில் கிடைக்காது. சுழல் குழியின் அளவை சுருக்கி அல்லது அதிகரிப்பதன் மூலம் மற்றும் சுழல் பிளேட்டை முனை துளைக்கு அருகில் அல்லது விலகிச் செல்வதன் மூலம் வெற்று கூம்பு முனை உணரப்படும். கோண சரிசெய்தல், ஸ்ப்ரே கவரேஜை சுதந்திரமாக சரிசெய்யவும்.