Цоргоны дотоод бүтэц нь хошууны тийрэлтэт хэлбэртэй холбоотой. Янз бүрийн тийрэлтэт хэлбэр нь өөр өөр дотоод бүтэцтэй байдаг. Жишээлбэл, хөндий конус хошууны дотоод бүтэц нь ихэвчлэн эргүүлгийн хөндий бөгөөд шингэн нь хөндийд орж буй нүх нь эргэдэг хананы дугуй гадаргуутай шүргэсэн байдаг. , Шингэн нь эргэх тасалгаанд орсны дараа өндөр хурдтай эргэлддэг шингэний урсгалыг бий болгох бөгөөд төвөөс зугтах асар том хүч нь шингэнийг нарийн шүршигч нүхнээс гаргаж аваад тогтсон чиглэлд цацаж, хөндий конус хэлбэртэй шүрших хэлбэр үүсгэнэ.

Хавтгай сэнсний цоргыг ерөнхийдөө нүхний доторх хоёр дугуй дугуй ханаар шахдаг тул шингэнийг хоёр талаас нь дунд хүртэл шахдаг тул шүршигч хэлбэрийн хөндлөн огтлол нь ойролцоогоор шулуун шугамтай байдаг. хүчтэй цохилтын хүч. , Тиймээс энэ хошууг ихэвчлэн объектын гадаргууг цэвэрлэхэд ашигладаг.

Бүрэн конус хэлбэрийн хошууны дотоод бүтэц нь илүү төвөгтэй байдаг. Бүрэн конус хэлбэрийн хошууны дотоод эргүүлэх ир нь ерөнхийдөө хөндлөн хэлбэртэй (X хэлбэртэй) бөгөөд цорго руу орж буй шингэн нь эргэдэг шингэний урсгалыг бүрдүүлж, эргүүлэх шингэний нөлөөгөөр янз бүрийн өнцгийн хурдтай шингэн урсгалыг бий болгоно. , Өндөр өнцгийн хурдтай тийрэлтэт онгоцны үүсгэсэн өнцөг нь том, бага хурдтай тийрэлтэт онгоцны үүсгэсэн өнцөг нь жижиг тул бүрэн конус хэлбэр үүсч, конусын аль ч цэг дэх дуслын тархалт жигд байна.

Дээрх зүйл бол нийтлэг гурван төрлийн хошууны дотоод бүтэц, зарчим юм. Үүнээс гадна эрлийз, тийрэлтэт, чиглүүлэгч гадаргуу болон бусад бүтэц байдаг. Янз бүрийн бүтэц нь янз бүрийн шүрших шаардлагад тохирсон байдаг. Цоргоны бүтцийн талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл авахыг хүсвэл бидэнтэй холбоо бариарай. Мөн ашигласан техникийн мэдээлэл.