site logo

ក្បាលសម្ពាធកោណប្រហោង

ក្បាលសម្ពាធកោណប្រហោងជាទូទៅប្រកាន់យកការរចនាផ្ទៃក្នុងនៃប្រហោងវិល។ អង្គធាតុរាវចូលក្នុងបែហោងធ្មែញពីម្ខាងហើយសម្ពាធបណ្តាលឱ្យអង្គធាតុរាវវិលក្នុងល្បឿនលឿននៅក្នុងបែហោងធ្មែញរួចបញ្ចោញពីរន្ធតូច។ កម្លាំងបង្វិលនឹងបញ្ចោញអង្គធាតុរាវចេញពីរាងកាយក្បាលដោយហេតុនេះរាងបាញ់រាងសាជីត្រូវបានបង្កើតឡើងប៉ុន្តែដោយសារតែលំហូរនៅក្នុងបែហោងធ្មែញវិលមានស្ថិរភាពហើយមិនមានឧបករណ៍បំលែងសារធាតុរាវដែលបានបាញ់មានរាងរាងកោណប្រហោងនិង ផ្នែកឆ្លងកាត់បាញ់មានរាងជារង្វង់មូល។

ក្បាលកោណប្រហោងមានប្រភេទយន្តហោះផ្លុំ (ប្រភេទអេអេអេ) ឬប្រភេទយន្តហោះបញ្ឈរ (ប៊ីឌី) ហើយគោលការណ៍ការងាររបស់ពួកគេគឺដូចគ្នាហើយទិសដៅរបស់យន្តហោះគឺខុសគ្នា។ រូបភាពខាងលើនេះបង្ហាញពីយន្តហោះផ្លាតខណៈពេលដែលប្រភេទយន្តហោះបញ្ឈរត្រូវបានដឹកក្បាលបាញ់ត្រូវបានតំឡើងក្នុងទិសផ្ទុយដើម្បីបាញ់។

ក្បាលកោណប្រហោងមុំធំទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធរចនានៃផ្ទៃបង្វែរហើយវត្ថុរាវត្រូវបានបាញ់លើផ្ទៃបង្វែរហើយថ្នាំបាញ់ត្រូវបានសាយភាយតាមមុំនៃផ្ទៃបង្វែររចនាសម្ព័ន្ធនេះអាចបង្កើតក្បាលកោណប្រហោងជាមួយ មុំធំ។

លើសពីនេះក្បាលកោណប្រហោងមានម៉ូឌែលមុំលៃតម្រូវដែលមិនមាននៅក្នុងក្បាលរាងផ្សេងៗ។ ក្បាលកោណប្រហោងអាចត្រូវបានដឹងដោយការបង្ហាប់ឬបង្កើនបរិមាណបែហោងធ្មែញវិលហើយធ្វើឱ្យផ្លុំវិលនៅជិតឬឆ្ងាយពីរន្ធក្បាល។ ការលៃតម្រូវមុំ, លៃតម្រូវគម្របបាញ់ដោយសេរី។